기체 분자 운동 시뮬레이터베타
수천 분자의 탄성 충돌로 맥스웰-볼츠만 속력 분포가 생겨나는 과정을 실험
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온도를 바꾸면 모든 분자의 속도가 그 즉시 같은 비율로 조정됩니다(가열 과정 없이).
- 측정 온도
- –
- 최빈 속력
- –
- 평균 속력
- –
- 제곱평균제곱근 속력
- –
- PA / NkT
- –
- 충돌/초
- –
각 점은 기체 분자 하나입니다. 분자끼리, 그리고 벽과 완전 탄성 충돌하므로 전체 에너지는 보존됩니다. 처음에는 모든 분자가 같은 속력으로 출발하지만 충돌을 거듭하며 히스토그램이 맥스웰-볼츠만 곡선에 들어맞게 됩니다. 온도를 올리면 모든 속도가 같은 비율로 커지고 분포가 넓게 퍼집니다. 점선은 최빈·평균·제곱평균제곱근 속력입니다. 캔버스를 누르면 가장 가까운 분자의 경로(브라운 운동 같은 무작위 걸음)를 따라갑니다. PA/NkT 가 1 에 가까우면 이상기체 법칙이 성립하는 것이고, 분자가 크고 많을수록 1 보다 커집니다.
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기체 분자 운동 시뮬레이터 소개
화면의 점들은 질량이 같은 강체 원판이다. 원판끼리, 그리고 벽과 완전 탄성 충돌만 하고 다른 힘은 없다. 시작할 때 모든 분자는 같은 속력 √(2kT)로 방향만 무작위로 출발한다. 그래서 첫 순간의 히스토그램은 막대 하나뿐이고, 충돌이 쌓이면서 오른쪽 그래프의 맥스웰-볼츠만 곡선으로 퍼진다. 에너지는 처음부터 끝까지 보존되므로, 이 변화는 에너지가 새로 들어와서가 아니라 같은 에너지가 분자 사이에 다시 나뉘어서 생긴다.
이 시뮬레이션은 2차원이다. 3차원 교과서 공식과 계수가 다르므로 아래 숫자는 모두 2차원 기준으로 쓴다. 온도는 화면용 K 단위로 표시되지만 내부에서는 300K를 kT = 10,000 px²/s²에 대응시킨 임의 단위다.
2차원 맥스웰-볼츠만 분포와 세 가지 속력
속도의 x, y 성분이 각각 분산 kT/m인 정규분포를 따르면 속력 v의 분포는 f(v) = (mv/kT)·exp(−mv²/2kT)가 된다. 3차원에서는 앞에 v²가 붙지만 2차원에서는 v 하나다. 이 곡선에서 세 가지 대표 속력이 나온다. 최빈 속력 √(kT/m), 평균 속력 √(πkT/2m), 제곱평균제곱근 속력 √(2kT/m). 그래프의 점선 세 개가 이 순서로 서 있다.
300K(kT = 10,000)에서 이 값은 100, 125.3, 141.4 px/s다. 비율 1 : 1.253 : 1.414는 온도와 상관없이 일정하다. 분포의 모양은 그대로이고 가로축 눈금만 √T에 비례해 늘어나기 때문이다. 처음 출발 속력 √(2kT)는 정확히 제곱평균제곱근 속력과 같다. 즉 처음 상태와 평형 상태의 평균 운동에너지는 같고, 달라진 것은 분포뿐이다.
등분배 정리: 온도는 무엇을 재는가
고전 통계역학에서는 에너지에 제곱으로 들어가는 자유도 하나마다 평균 ½kT가 돌아간다. 원판은 x, y 두 방향으로 움직이므로 분자당 평균 운동에너지는 kT다(3차원 단원자 기체라면 3/2 kT). 이 시뮬레이션의 「측정 온도」는 바로 이 관계를 거꾸로 써서 계산한다. 모든 분자의 ½v²를 평균한 값이 kT다.
원판은 회전하지 않도록 만들어졌다. 실제 이원자 분자(N₂, O₂)는 회전 자유도 2개가 더 있어 같은 온도에서 더 많은 에너지를 품는데, 이 모형에는 그 부분이 없다.
관찰 실험 1: 막대 하나가 곡선이 되기까지
기본값(2,500개, 반지름 2.5px)에서 「처음부터」를 누르고 히스토그램을 본다. 141px/s 근처에 솟은 막대가 몇 초 안에 무너지며 낮은 속력 쪽과 높은 속력 쪽으로 동시에 퍼진다. 두 분자가 부딪히면 한쪽은 빨라지고 한쪽은 느려지기 때문이다. 분자 수를 500개로 줄이면 충돌 빈도가 떨어져 이완이 눈에 띄게 느려지고, 히스토그램도 더 들쭉날쭉하다. 표본이 적으면 통계적 요동이 1/√N 정도로 커진다.
재생 속도를 낮추고 캔버스를 눌러 한 분자를 추적하면, 그 경로가 짧은 직선 조각이 제멋대로 꺾인 무작위 걸음이 된다. 기체 속의 먼지 입자가 보이는 브라운 운동과 같은 구조다.
관찰 실험 2: PA/NkT가 1에서 벗어나는 이유
이상기체라면 벽이 받는 압력 P와 넓이 A 사이에 PA = NkT가 성립한다. 도구는 벽에 전달된 운동량으로 P를 재서 이 비율을 보여 준다. 그런데 원판에는 크기가 있어, 다른 원판이 차지한 자리에는 들어갈 수 없다. 분자가 실제로 쓸 수 있는 넓이가 줄어드니 벽을 더 자주 때리고 비율이 1보다 커진다.
원판이 차지하는 넓이 비율(충전율) η = Nπr²/A로 어림할 수 있다. 800×580px 캔버스에서 기본값이면 η ≈ 2,500 × 19.6 ÷ 464,000 ≈ 0.11이다. 강체 원판 기체의 근사식 Z = (1 + η²/8)/(1 − η)²에 넣으면 약 1.25가 나온다. 반지름을 1.5px로 줄이면 η ≈ 0.04, Z ≈ 1.08로 이상기체에 가까워진다. 캔버스 크기는 화면마다 다르므로 자기 화면의 가로세로로 계산해 비교해 보면 된다. 도구는 η가 0.7을 넘는 조합(예: 반지름 8px × 8,000개)은 들어가는 만큼만 넣고 안내 문구를 띄운다. 그보다 빽빽하면 원판이 서로 겹쳐 충돌 대신 위치 보정이 압력을 만들어 PA/NkT가 의미를 잃기 때문이다. 0.7 근처에서 Henderson 식은 실제보다 크게 나오며(약 17), 시뮬레이션 값은 9 안팎이다.
실제 공기 분자로 바꾸면
3차원에서는 최빈 속력 √(2kT/m), 평균 √(8kT/πm), 제곱평균제곱근 √(3kT/m)이다. 질소(N₂, 분자량 28, 분자 하나 4.65×10⁻²⁶kg)를 300K에 두면 kT = 4.14×10⁻²¹J이고, 각각 약 422, 476, 517m/s다. 소리의 속력(약 350m/s)보다 빠르다. 기체 분자가 이렇게 빠른데도 향수 냄새가 천천히 퍼지는 것은, 상온 대기압에서 분자가 수십 나노미터마다 충돌해 방향이 바뀌기 때문이다. 추적 모드에서 본 꺾인 경로가 그 모습이다.
예시
온도를 4배로 올릴 때
- 입력
온도 300K → 1,200K- 결과
세 속력 모두 정확히 2배: 200 / 250.7 / 282.8 px/s
속력은 √T에 비례한다. 도구는 온도를 바꾸면 모든 속도에 같은 배율(여기서는 2)을 곱하므로 분포 모양은 유지된 채 가로로 늘어난다.
평균 속력보다 빠른 분자의 비율
- 입력
2차원 분포, v > 평균 속력 √(πkT/2)- 결과
exp(−π/4) ≈ 45.6%
2차원에서 속력이 v보다 클 확률은 exp(−mv²/2kT)로 간단히 적분된다. 평균보다 빠른 분자가 절반이 안 되는 것은 분포의 꼬리가 오른쪽으로 길게 늘어져 평균을 끌어올리기 때문이다.
사용 방법
- 「처음부터」를 눌러 모든 분자가 같은 속력으로 출발하게 한다.
- 히스토그램 막대가 이론 곡선에 겹쳐지는 과정을 지켜본다.
- 온도, 분자 수, 반지름을 바꾸며 세 속력 점선과 PA/NkT 값을 비교한다.
- 캔버스를 눌러 분자 하나의 경로를 추적한다.
자주 묻는 질문
온도를 올리면 왜 즉시 빨라지나요?
도구가 가열 과정을 계산하지 않고 모든 속도에 같은 배율을 곱해 평균 에너지를 새 온도에 맞추기 때문이다. 실제로는 뜨거운 벽과의 충돌로 서서히 데워진다.
3차원 공식과 숫자가 다른데요?
이 시뮬레이션은 평면 위 원판이다. 2차원 분포는 f(v) ∝ v·exp(−mv²/2kT), 3차원은 v²·exp(…)이라 대표 속력의 계수가 다르다.
분자가 많고 크면 겹쳐 보여요.
충전율이 높으면 원판이 들어갈 자리가 부족하다. 강체 원판은 충전율 약 0.7부터 고체처럼 굳고, 최대 조밀 충전은 약 0.907이다. 그 근처에서는 PA/NkT가 크게 뛴다.
에너지가 보존되는데 왜 분포가 바뀌나요?
총에너지는 그대로지만 나누는 방법의 수가 압도적으로 많은 상태가 맥스웰-볼츠만 분포다. 충돌은 에너지를 무작위로 재분배할 뿐이어서 결국 가장 흔한 배분으로 간다.
참고
근사식 Z = (1 + η²/8)/(1 − η)²는 강체 원판 기체의 경험적 상태방정식(Henderson 근사)으로, 충전율이 낮을수록 정확하다.
분자는 회전하지 않고 분자 사이 인력도 없다. 액화나 반데르발스 기체 효과는 나타나지 않는다.
출처
- J. C. Maxwell, Illustrations of the dynamical theory of gases, Phil. Mag. 19–20 (1860)
- HyperPhysics — Maxwell speed distribution
- NIST CODATA — Boltzmann constant
기준일: